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傳奇賽車917五十周年!保時捷修復了歷史上第一輛917

2019-11-12| 發布者: 永定資訊網| 查看: 144| 評論: 3|來源:互聯網

摘要: x在1969年3月12日的日內瓦車展上,保時捷推出了一款傳奇賽車,917。917是基于上一代保時捷908打造的賽車。其存在......
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在1969年3月12日的日內瓦車展上,保時捷推出了一款傳奇賽車,917。

917是基于上一代保時捷908打造的賽車。其存在的目的只有一個:贏得勒芒24小時耐力賽冠軍。

在初期,保時捷考慮的是一臺750hp的水平對置16缸引擎。但是,由于過大的體積以及后軸將會承受的過大的壓力,最終保時捷選用了這臺5.4升的雙渦輪增壓引擎。

在排位賽的時候,保時捷曾經解封這臺引擎的全部潛力。其可在39psi的增壓值下獲得1500hp??紤]到不足900kg的車輛重量,這臺引擎提供了接近2000hp/噸的推重比!

自然結果也是讓人瞠目結舌:0-100km加速1.9秒,0-320km加速10.9秒,極速可輕松達到402km/h。

就是這樣的917,直接拿下了1970年和72年的勒芒冠軍。并且在1973年全年的賽事中,917僅僅只讓出過一次冠軍的位置。

為了限制保時捷,賽事組委會制定針對保時捷的燃油規定,才最終為其他車商保留了一點尊嚴。

這次打造出的917會在今年的五月到九月之間,在德國的保時捷博物館中展出。其中不僅有我們上面提到的還原出的歷史第一輛917,還有由保時捷公司一部分設計師和工程師打造出的,以紀念917第一個勒芒冠軍的車型。

如果你仔細看看上面這臺車,你會發現它的不少細節有些粗糙。那是因為這是一款全尺寸的模型,里面沒有其他東西。不過,至少它也向我們展示了現代版917可能的樣子。

也許,在某個時候,917的輝煌又會再次被續寫。

(內容轉載自網絡)



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